Internationaal Certificaat van Competentie ICC-beoordeling

Beoordelingstoets ICC

Overzicht

De beoordelingstoets voor het Internationaal Certificaat van Competentie is een praktijktoets. Nadat de cursist hiervoor slaagt, krijgt de cursist een internationaal erkend kwalificatiecertificaat.

Het ICC, of een hoger certificeringsniveau, is verplicht in zowel Kroatië en Griekenland als in andere landen, met name in Europa, waar overheden steeds vaker een erkend certificaat verplicht stellen om zeker te weten dat een cursist een afgesproken competentieniveau heeft.

Cursisten met eerdere schipperservaring kunnen op onze Port Solent-basis in het Verenigd Koninkrijk laten beoordelen of ze in aanmerking komen voor het ICC. Het doel is om de ene overheid een andere overheid papieren te verstrekken die verzekeren dat de houder ervan een afgesproken competentieniveau heeft.

Wie weinig schipperservaring heeft, kan de vijfdaagse ICC-cursus op de Port Solent-basis in het Verenigd Koninkrijk doen. Deze cursus wordt met de beoordelingstoets afgesloten.

Aanraders

Volg de online cursushier voor een lijst van de landen waarvan de inwoners zich niet aan kunnen melden.

Waar je deze Sunsail-cursus kunt volgen

Portsmouth, Verenigd Koninkrijk

Opsomming

Internationaal erkend vaarbewijs
Met dit vaarbewijs mag de houder in landen zeilen waar formele kwalificaties verplicht zijn
Beoordelingstoets en examen (1 volle dag)
ICC/RYA Day Skipper verplicht voor zeilen in Griekenland, Kroatië en Turkije

Redenen om deze Sunsail-cursus te volgen

Nadat je slaagt voor de beoordelingstoets voor het Internationale Certificaat van Competentie krijg je een internationaal erkend certificaat. Met dit certificaat op zak kan je in landen zeilen waar officiële kwalificaties verplicht zijn.

Omdat veel landen bezoekende zeilers tegenwoordig verplichten om officiële kwalificaties te hebben, stelt het ICC, van de ene overheid naar de andere, een schriftelijke verklaring op dat de houder van het certificaat een overeengekomen competentieniveau heeft. Het ICC zelf is een competentietest, geen kwalificatie.

Als je een praktische RYA-trainingscursus hebt gevolgd, kan het overleggen van je certificaat met je ICC-aanmeldingsformulier genoeg zijn, of je kunt het examen afleggen op onze basis in Port Solent, Verenigd Koninkrijk. Dit examen duurt 1 volle dag.

De meeste inwoners van de EU kunnen zich aanmelden voor het ICC, maar houd er rekening mee dat het ICC niet overhandigd kan worden aan kandidaten die uit een land komen dat Resolutie 40 ondertekend heeft. Klik hier voor een lijst van de landen waarvan de inwoners zich niet aan kunnen melden.

Cursusprogramma

Korte passage

Vanaf een ponton vertrekken

Communicatie met de bemanning
Gebruik van springlijnen
Stootkussens plaatsen
Procedures bij man overboord (MOB)
De juiste hoek en snelheid bij naderingen
Contact bij MOB

Overige vaardigheden

Communicatie met de bemanning
Besef tonen dat er ook anderen op het water zijn
Gebruik van lijnen/stootkussens
Juiste hoek en naderingssnelheid
Een boot aan een ponton vastleggen

Draai van 360 graden

Een draai van 360 graden uitvoeren

Aanleggen aan een boei

Communicatie met de bemanning
De ankerlijn voorbereiden
De juiste hoek en snelheid bij naderingen
De boot goed vastleggen
Veilig vertrekken vanaf een boei

Onder zeil varen

Passende zeilen kiezen voor de heersende omstandigheden
Een geschikt gebied kiezen om de zeilen te hijsen of strijken
Zeilen op de juiste wijze trimmen
Met de bemanning communiceren vóór het uitvoeren van manoeuvres
Een gebied goed bekijken vóór het overstag gaan en gijpen

Motormanoeuvres

Besef tonen dat er ook anderen op het water zijn
Het dodemanskoord gebruiken
Een gebied dat geschikt is voor het uitvoeren van manoeuvres
Een noodstop uitvoeren
Snelheid in bochten kunnen regelen, de bemanning waarschuwen vóór een noodstop te maken en noodstops kunnen uitvoeren.

Theorietoets

Voorschriften

De curist kan aanvaringsgevaren goed inschatten
De cursist weet welke actie te ondernemen wanneer zijn of haar schip voorrang heeft of voorrang moet geven
De curist kan bepalen wat een veilige snelheid is
De cursist kan manoeuvreersignalen herkennen
De cursist kan visuele noodsignalen afgeven en herkennen
De cursist kan naar behoren de uitkijk verzorgen

Voorschriften en loodsdiensten

De cursist kent de verlichtingseisen voor navigatie en schepen
De cursist kan geluidssignalen herkennen
De cursist kan de volgende lichtsignalen herkennen — vaartuig voor anker, vaartuig op de motor en vaartuig onder zeil
De cursist herkent zowel overdag als ’s nachts boeien van het IALA-systeem en weet wat ze betekenen
De cursist kan het ingaan of vertrekken uit een haven plannen en houdt hierbij rekening met mogelijke gevaren
De cursist weet waar informatie te vinden is over lokale regelgeving, signalen bij binnenkomst in en vertrek uit een haven, VTS en de Port Operations-radio.

Navigatie

De cursist kan een positie plotten d.m.v. kruismeting en lengte- en breedtegraad
De cursist kan een navigatiekaart lezen en weet wat de in kaart aangebrachte dieptes, getijdenniveaus en gevaren betekenen
De cursist kan een getijdentabel lezen om hoog- en laagwatertijden in een gewone haven te vinden
De cursist kan de richting en aard van een getijdenstroom vinden in een getijdenatlas dit of opmaken uit getijdensymbolen
De cursist kan een te volgen magnetische koers vaststellen, rekening houdend met getijdenstroming en verlijeren

Je bent momenteel niet verplicht om een cursus te volgen waarin het bovenstaande wordt behandeld. Het volstaat om een goede, allround basistheoriecursus te volgen waarin getijdenavigatie en zeemanschap ter sprake komen.