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Points forts
- Apprendre des techniques pratiques de skipper
- Renforcer ses connaissances théoriques
- Prendre confiance en soi
- Cours disponible au Royaume-Uni, en Croatie et Grèce
Skipper de jour RYA – cours pratique
Aperçu
Le stage pratique « skipper de jour RYA » proposé par Sunsail permet aux participants d’acquérir l’expérience et les qualifications nécessaires pour prendre la mer, en toute confiance, sur l’un des voiliers ou flottilles Sunsail, dans certaines des destinations de navigation parmi les plus belles du monde.
Nos stages sont dispensés en anglais.
Il s’agit d’un cours pratique destiné aux marins ayant une expérience significative de la navigation (un minimum de cinq jours de navigation et de vie à bord, 100 milles parcourus et quatre heures de navigation de nuit sont requis) et une compréhension approfondie de la théorie sous-jacente à la pratique. Ce cours est très axé sur la pratique et laisse peu de temps pour enseigner la navigation ou d’autres sujets théoriques.
Le RYA Day Skipper est un certificat internationalement reconnu. Il est fortement recommandé d’obtenir soit ce certificat, soit le certificat ICC (International Certificate of Competence), étant donné que de plus en plus de pays s’orientent vers une certification obligatoire.
Le certificat RYA Day Skipper ou ICC est obligatoire pour louer un bateau en Croatie et en Grèce.
Informations complémentaires pour les cours au Royaume-Uni
Taille des classes : ratio maximum de 5:1
Ce qui est inclus :
- 5 nuits d’hébergement à bord du bateau
- Petit-déjeuner et déjeuner à bord
- Vêtements de pluie
- Certificat délivré à l’issue du cours (sous réserve de réussite)
Au Royaume-Uni, veuillez noter que ce stage est dispensé par notre partenaire, Prometheus Sailing Limited.
Les cours commencent à 19h00 et se terminent le dernier jour à 17h00 pour les écoles de voile britanniques.
Où suivre ce stage avec Sunsail ?
Pourquoi suivre ce stage avec Sunsail ?
Le stage pratique RYA Day Skipper vous donnera les connaissances nécessaires pour naviguer de jour dans des eaux familières. Vous obtiendrez les qualifications et l’expérience requises pour prendre la mer à bord de votre propre bateau, lors d’une location de bateau ou d’une flottille dans l’une de nos magnifiques destinations à travers le monde.
À l’issue du cours pratique de skipper de jour de cinq jours, vous aurez acquis de l’expérience en matière de travail sur le pont, de navigation ainsi que la confiance nécessaire pour naviguer à la voile et au moteur.
Ce stage vous enseignera les techniques pratiques de base du skipper, ce qui vous permettra de skipper un bateau de jour, sur de courtes distances côtières, dans des eaux à marée ou sans marée. En tant que skipper, vous serez responsable de la gestion d’un bateau ; ce stage abordera donc les thèmes suivants : la météorologie, la connaissance du moteur, la planification d’une traversée, la préparation d’un bateau pour la mer et les règles de conduite.
Prérequis :
- Certificat du stage RYA Competent Crew ou au minimum cinq jours de navigation et de vie à bord
- 100 milles parcourus
- Environ quatre heures de navigation de nuit
- Vous devrez également avoir suivi le cours théorique de skipper de jour (en ligne) avant de passer le cours pratique, ou posséder des connaissances équivalentes à ce niveau.
Pour réserver votre cours ou en savoir plus
Pour en savoir plus sur nos écoles de voile en Croatie et Grèce, veuillez contacter nos conseillers au +33 (0)1 42 61 61 11 ou par e-mail à sunsail.france@sunsail.com
Pour connaître les dates et les disponibilités de notre école de voile de Port Solent, au Royaume-Uni, veuillez appeler le +44 02394 350 505, envoyer un e-mail à learn@prometheus-sailing.co.uk ou rendez-vous sur prometheus-sailing.co.uk (en anglais).
Programme du stage
- Préparatifs
- Être capable de préparer un bateau pour la mer, effectuer les vérifications de carburant et du moteur, sélectionner les voiles, ranger et arrimer tout l’équipement, sur le pont et à l’intérieur.
- Travail sur le pont
- Savoir prendre des ris, larguer des ris et changer les voiles selon les conditions du moment
- Savoir préparer une ancre, les cordages d’amarrage et de mouillage et prendre les commandes sur le pont lors de l’amarrage à quai, de l’arrivée à une bouée ou de l’ancrage, et savoir lever l’ancre, quitter un corps-mort ou un poste d’amarrage à quai
- Navigation
- Maîtrise de la cartographie et des exigences de navigation routinières pendant les traversées (relever et tracer des points observés, utiliser l’équipement de navigation électronique pour déterminer la position)
- Utilisation des points de repères
- Calcul de l’estime et de la position estimée
- Estimation des hauteurs et des courants de marée
- Détermination du cap à suivre en tenant compte des courants de marée, de la marge de manœuvre et de la dérive
- Connaissance du balisage AISM (IALA)
- Tenue des registres de navigation
- Utilisation de l’échosondeur
- Pilotage
- Savoir préparer et exécuter un plan pour entrer ou sortir d’un port
- Comprendre l’utilisation des alignements et des alignements de garde
- Utilisation de transits et de sondages comme aides au pilotage
- Météorologie
- Connaître les sources d’information sur les prévisions météorologiques
- Savoir interpréter les prévisions de navigation et utiliser un baromètre comme aide à la prévision
- Code de la route
- Connaissances professionnelles de l’application du règlement international pour la prévention des collisions en mer
- Travaux d’entretien et de réparation
- Comprendre et être capable d’effectuer des tâches d’entretien
- Connaître les propriétés et les fonctions des cordes de fibres synthétiques les plus courantes
- Moteurs
- Savoir comment changer les filtres à carburant et à eau, le rouet de la pompe et purger le système d’alimentation en carburant
- Avitaillement
- Comprendre comment avitailler un bateau
- Situations d’urgence
- Être capable de prendre les bonnes décisions en tant que skipper pour récupérer un homme à la mer
- Comprendre les fusées de détresse et l’utilisation d’un radeau de sauvetage
- Savoir utiliser un radiotéléphone en cas d’urgence et savoir envoyer un message de détresse
- Savoir fixer une remorque
- Comprendre les procédures de secours, y compris le sauvetage par hélicoptère
- Manœuvre d’un bateau au moteur
- Être capable d’amener un bateau en toute sécurité depuis ou vers un poste d’accostage à quai ou un corps-mort, et peut l’ancrer dans diverses conditions de vent et de marée
- Trajet
- Savoir planifier et effectuer un trajet côtier, en tenant compte des dangers liés à la navigation et des limites imposées par le type de bateau et la force de l’équipage
- Navigation de nuit
- A déjà navigué de nuit (y compris avoir quitté et être rentré au port de nuit)
- Comprendre les exigences en termes de plans de pilotage, du maintien d’une veille attentive et de l’identification des marques pendant la navigation de nuit
- Mal de mer
- Votre efficacité n’est pas affectée partiellement ou gravement par le mal de mer
- Maîtrise de la barre et de la navigation
- Comprendre les principes de base de la navigation à voile et savoir diriger et régler la voilure de manière efficace, à toutes les allures
- Savoir suivre un cap au compas, à la voile et au moteur
- Tâches générales
- Savoir effectuer de manière satisfaisante des tâches générales dans le cadre de la routine quotidienne du bateau
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